Ключевымпунктом производство спецодежды на рынке Китая
Вот так же, как "
Уже как в начале года, большое число экспертов и ученых в текстильной промышленности начали текстильной промышленности США «бежать» Китай говорит, что в текстильной промышленности для времени проблема затрат труда становится горячей темой отрасли. Но Ник Дебнэм, Председатель KPMG Азиатско-Тихоокеанского региона,-сказал трудовые затраты являются не единственным показателем конкурентоспособности текстильной промышленности стран.
Вот так же, как "
Динан подчеркнул, что независимо от того, где инвестиции, полностью избежать проблемы заработной платы увеличивается абсолютно невозможно. Даже в Индии его текстильных фабрик, до 10% годовых; Бангладеш в 2010 минимальной заработной платы увеличился в два раза. «Уровень заработной платы является только относительный параметр для измерения конкурентоспособности труда - капиталоемких отраслей и качество рабочей силы страны, строительство объектов инфраструктуры будет определять индустрии ' s конечной потенциал развития.
Вот так же, как "
Исследование говорит, что численность населения Китая в возрасте 18-30 лет является относительно стабильным, и Китай является также наращивает на специалистов отрасли текстильной обучение, качества труда и, следовательно, соответствующее увеличение. Хотя быстрое экономическое развитие Китая, рост заработной платы стал неизбежным фактом, но уровень качества и производительности труда Китая далеко главны к Индии, Индонезии и других стран Азии и других стран.
Вот так же, как "
За последние два года, Индонезия и Бангладеш, экспорта текстиля и одежды и обувь существенно возросла, например 2010, Индонезии обувь экспорта увеличился на 42%; пользу от ЕС льготные налоговые ставки, с января по июль этого года, Бангладеш текстильных изделий рост 43% до $ 18,3 млрд. Но двух стран, а также Вьетнам, Камбоджа, Индия, Пакистан и другие швейной страны Азиатско-Тихоокеанского региона, его текущий масштаб производства далеко не в состоянии конкурировать с Китаем.
Вот так же, как "
В исследовании отмечается, что дальнейшее повышение производительности и улучшение инфраструктуры, с девятью из мировых топ 50 контейнерные порты в Китае, его «покупке обращение» по-прежнему не могут поколебать. Китая строительство скоростной автомагистрали и железнодорожной сети также означает, что внутренний рынок Китая стала новые возможности развития. Таким образом американские инвесторы по-прежнему оптимистично настроены в отношении перспектив инвестиций в Китай.
Для получения более подробной информации информации, пожалуйста, посетите: www.chinaworkwearsupplier.com