Jaqueta de trabalho de construção de atacado por atacado e calças feitas na china
No Reino Unido, se a roupa de trabalho for fornecida a um funcionário sem um logotipo, ela poderá estar sujeita a imposto de renda sobre o funcionário por um "pagamento em espécie". No entanto, se as roupas da empresa forem fornecidas com logotipos, o funcionário poderá ter direito a um desconto de imposto para ajudar a pagar pela manutenção. jaqueta de roupa de trabalho

Construção de novo design bem vender Mens Jacket e calças na Europa
Na era do Velho Oeste, os engenheiros e ferroviários da Union Pacific usavam macacões, bonés e jaquetas de trabalho distintivos feitos de listra de nogueira antes de os macacões de caldeira serem inventados no início do século XX. Condutores ferroviários, carregadores e mestres de estação usavam uniformes azuis mais formais baseados no terno de três peças, com botões de latão e um kepi militar excedente da era da Guerra Civil. Nos tempos modernos, o boné listrado permanece como parte do uniforme dos motoristas americanos.
A partir da década de 1930, caminhoneiros e mecânicos usavam um traje distinto, composto por boné mecânico, camiseta branca, bandana, macacão, camisa xadrez, casaco de couro, jaqueta Pendleton, jaqueta jeans dupla e jeans. A tampa do capitão em particular significava a ligação dos caminhoneiros com os grandes portos marítimos, dos quais mercadorias importadas eram transportadas por todo o país. Esse visual serviu de inspiração para a sub-cultura rapaz, desgrenhado e gorduroso durante os anos 1950 e 1960. No início da década de 1980, as tampas foram substituídas por bonés de beisebol de espuma e malha conhecidos como chapéus de caminhoneiros ou bonés de gimme, que foram originalmente entregues a caminhoneiros por fabricantes como John Deere, Mountain Dew ou Budweiser para anunciar seus produtos.
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